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Simcenter STAR-CCM+로 사이드 미러 소음을 예측하는 방법 (Aeroacoustics) 차를 운전할 때 들리는 '쉭-' 하는 소리, 특히 고속 주행 중 사이드 미러 부근에서 발생하는 바람 소음은 많은 운전자들에게 익숙합니다. 이 소음은 단순히 귀에 거슬리는 것을 넘어, 차량의 품질 인식에 직접적인 영향을 미칩니다.이제는 설계 단계에서부터 이 소음을 예측하고, 개선할 수 있습니다.바로 **Simcenter STAR-CCM+**를 이용한 Aeroacoustics 시뮬레이션입니다. 사이드 미러 소음, 왜 발생할까? 사이드 미러 주변을 흐르는 공기는 단순히 지나가지 않습니다.거친 표면, 각도, 크기 등 복합적인 요인에 의해 공기 흐름이 분리되고,작은 소용돌이(와류)가 발생하며, 이로 인해 특유의 바람 소리가 만들어집니다.특히 고속 주행 시에는 이 소음이 증폭되어 실내로 전달되며,운전자의 피로도와.. 2025. 4. 29.
Simcenter Solution Introduction Simcenter Solution에 대해 알아보세요! 2025. 1. 22.
[White Paper] 자동차용 능동 사운드 설계 활용 원치 않는 소음원을 줄원치 않는 소음원을 줄이고 운전자 경험을 개선하기 위한 액티브 노이즈 캔슬링 기술 2025. 1. 22.
[STAR-CCM+] Unsteady Implicit vs explicit 차이 정리 안녕하세요 아토즈 입니다. 편미분 방정식의 수치해를 구하는 대표적인 수치해석 방법인 Implicit(암시적 방법) 과 Explicit(명시적 방법)에 STAR-CCM+ 에서는 어떤 차이가 있는지 , 두 접근법 간 주요한 차이점이 뭔지 아래에 표와 같이 정리하였습니다. 암시적 비정상 (Implicit Unsteady) 명시적 비정상 (Explicit Unsteady) 사용되는 방법 현재 시스템 상태 및 이후 시스템 상태를 포함하는 방정식을 풀어 해를 계산함 현재 시간의 시스템 상태로부터 나중 시간의 시스템 상태를 계산함 프로그래밍 문제 설정 및 프로그래밍이 복잡함 비교적 간단하게 설정하고 프로그래밍함 솔버 안정성 더 넓은 안정성 범위, CFL>1 일반적으로 CFL 2023. 8. 23.

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