차를 운전할 때 들리는 '쉭-' 하는 소리, 특히 고속 주행 중 사이드 미러 부근에서 발생하는 바람 소음은 많은 운전자들에게 익숙합니다. 이 소음은 단순히 귀에 거슬리는 것을 넘어, 차량의 품질 인식에 직접적인 영향을 미칩니다.
이제는 설계 단계에서부터 이 소음을 예측하고, 개선할 수 있습니다.
바로 **Simcenter STAR-CCM+**를 이용한 Aeroacoustics 시뮬레이션입니다.
사이드 미러 소음, 왜 발생할까?
사이드 미러 주변을 흐르는 공기는 단순히 지나가지 않습니다.
거친 표면, 각도, 크기 등 복합적인 요인에 의해 공기 흐름이 분리되고,
작은 소용돌이(와류)가 발생하며, 이로 인해 특유의 바람 소리가 만들어집니다.
특히 고속 주행 시에는 이 소음이 증폭되어 실내로 전달되며,
운전자의 피로도와 차량의 정숙성 평가에 악영향을 줄 수 있습니다.
Simcenter STAR-CCM+로 소음을 미리 예측하는 방법
**Simcenter STAR-CCM+**는 사이드 미러 주변의 공기 흐름과 압력 변화를 세밀하게 시뮬레이션할 수 있는 CFD(전산유체역학) 솔루션입니다.
이 솔루션을 사용하면 다음과 같은 작업이 가능합니다:
- 와류 발생 지점 시각화: 소음의 근본 원인이 되는 공기 흐름을 정확히 파악
- 소음원 위치 및 강도 분석: 어느 부위가 몇 데시벨(dB)의 소음을 유발하는지 데이터화
- 형상 최적화 시뮬레이션: 사이드 미러 형태를 조금씩 조정하여 소음 감소 효과를 확인
- 자동화된 반복 해석: 다양한 설계안에 대한 소음 비교를 빠르게 수행
단순히 소음을 '측정'하는 것이 아니라,
소음이 생기기 전에 차단하는 설계 전략을 수립할 수 있는 것이 큰 장점입니다.
Simcenter STAR-CCM+ Aeroacoustics 기능 특징
기능 설명
Hybrid CFD-CAA 워크플로우 | 유동해석과 음향해석을 통합하여 정확한 결과 제공 |
Transient 분석 지원 | 시간에 따라 변화하는 복잡한 난류 구조도 시뮬레이션 |
자동 메시 생성 | 복잡한 사이드 미러 형상도 빠르고 쉽게 격자 생성 |
GPU 가속 지원 | 대규모 모델도 빠르게 계산하여 생산성 향상 |
특히, 초기 설계 단계에서도 충분히 빠른 시간 안에 결과를 얻을 수 있어,
설계 변경과 시뮬레이션을 반복하며 최적의 결과를 도출할 수 있습니다.
왜 지금 Aeroacoustics 시뮬레이션이 필요한가?
전기차(EV) 시장이 커지면서 엔진 소음이 사라진 대신,
공력 소음이 더 크게 부각되고 있습니다.
차량의 정숙성은 이제 고급 브랜드 이미지뿐 아니라,
일반 승용차, SUV, 심지어 상용차까지 경쟁력이 되고 있습니다.
- 사이드 미러 소음 감소 = 브랜드 이미지 강화
- 정숙성 확보 = 전기차/고급차 시장 대응
- 설계 단계 소음 예측 = 개발 기간 단축 + 비용 절감
Simcenter STAR-CCM+ Aeroacoustics 해석은 미래 경쟁력 확보의 필수 요소라고 할 수 있습니다.
결론: 바람 소리까지 설계하는 시대
자동차는 단순한 이동 수단이 아니라,
정숙성, 승차감, 그리고 운전자 경험까지 설계하는 시대가 왔습니다.
**Simcenter STAR-CCM+**를 활용한 사이드 미러 Aeroacoustics 시뮬레이션은
보이지 않는 바람을 제어하고, 들리지 않는 소리까지 설계할 수 있게 해줍니다.
이제, 소음을 '대응'하는 것이 아니라,
미리 예측하고 설계하는 방법을 선택해야 할 때입니다.
👉 Simcenter STAR-CCM+로 더 조용하고 세련된 제품을 만들어보세요.
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